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活塞式马达齿条齿轮式工作原理

活塞式马达齿条齿轮式工作原理

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 1)单缸式 

 

1.单作用式 

 

当压力油通入液压缸左腔时,活塞杆在压力有的推动下向右移动。通过齿条齿轮带动输出轴上的负载旋转。压力油反向,输出轴就反转。其特点是:结构简单,密封容易。传动效率高,扭矩和角速度传递都较平稳。位置精度便于控制。但制造和安装精度高。 

 

2.双作用式 

 

当压力油从液压缸左、右同时通入时,两活塞相对移动,共同带动齿轮旋转,输出扭矩。若压力油从中腔输入,则齿轮做反向转动。其特点是:与单作用式相比较,输出扭矩大。但行程较短,转角较小。制造和安装精度要求更高。 

2)双缸式 

 

上、下两液压缸是互相独立的。当压力油从油口A通入时,上缸的活塞右移,下缸的活塞左移,共同带动齿轮旋转,输出扭矩。此时,油口B排油。压力油反向,齿轮就逆时针转动。其特点是:与同样尺寸的双活塞式相比,行程较短,转角较大。但输出扭矩小。

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