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枫阳液压带你了解拆装装载机齿轮泵

时间:2021-05-05     【原创】   阅读

 装载机齿轮泵用于装载机转向泵,用于将机械能转化为液压能,具有体积小,质量轻,结构简单,耐使用,故障少,易维护的特点。那么在需要拆装时应注意什么呢,以下是简要介绍:

  1、密封环安装在前,后泵盖安装在主动齿轮的轴承孔中,密封环的大端面向轴承。

  2、骨架油封装在前泵盖内,须使内骨架油封唇口向内,外骨架油封唇口向外。

  3、将轴承装入前,后轴承孔内,其轴承端面低于泵盖,中间体端面0.1~0.2mm。

  4、将O形圈放入泵轴外边环形槽内,再将挡圈放在密封圈上面,压平后自然弹出平面高0.3mm左右为宜,再装后泵盖时注意不要让其落在槽的外面。

  5、装主动齿轮时须仔细。以免碰损密封环内孔及擦损骨架油封唇口。

  6、检查侧板,如发现严重刮损(烧损),过份磨损或烧结青铜剥落,应予以替换。

  7、检查装载机齿轮泵各主动齿轮两端装轴承颈的磨损,轴颈的正常尺寸均为Φ41.973~41.99mm,磨损后允许使用的限度尺寸为Φ41.95mm,当间隙大于0.05mm时应予以替换。

  8、轴颈密封面损坏,密封环内径被划损或密封环的环形面碎裂,也应替换。

  9、油泵的轴向间隙为0.10~0.14mm,测量泵体和齿轮宽度,如齿轮端面磨损以至齿轮宽度比泵体小0.07mm以上,则需替换齿轮或取掉安装在泵体和侧板之间的调整垫。

  10、分别检查装载机齿轮泵的相啮合二只齿轮的齿厚,厚度差正常值应不大于0.005mm,大于0.015mm需修理或换成新的齿轮。


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