装载机齿轮泵用于装载机转向泵，用于将机械能转化为液压能，具有体积小，质量轻，结构简单，耐使用，故障少，易维护的特点。那么在需要拆装时应注意什么呢，以下是简要介绍：

　　1、密封环安装在前，后泵盖安装在主动齿轮的轴承孔中，密封环的大端面向轴承。

　　2、骨架油封装在前泵盖内，须使内骨架油封唇口向内，外骨架油封唇口向外。

　　3、将轴承装入前，后轴承孔内，其轴承端面低于泵盖，中间体端面0.1~0.2mm。

　　4、将O形圈放入泵轴外边环形槽内，再将挡圈放在密封圈上面，压平后自然弹出平面高0.3mm左右为宜，再装后泵盖时注意不要让其落在槽的外面。

　　5、装主动齿轮时须仔细。以免碰损密封环内孔及擦损骨架油封唇口。

　　6、检查侧板，如发现严重刮损（烧损），过份磨损或烧结青铜剥落，应予以替换。

　　7、检查装载机齿轮泵各主动齿轮两端装轴承颈的磨损，轴颈的正常尺寸均为Φ41.973~41.99mm，磨损后允许使用的限度尺寸为Φ41.95mm，当间隙大于0.05mm时应予以替换。

　　8、轴颈密封面损坏，密封环内径被划损或密封环的环形面碎裂，也应替换。

　　9、油泵的轴向间隙为0.10~0.14mm,测量泵体和齿轮宽度，如齿轮端面磨损以至齿轮宽度比泵体小0.07mm以上，则需替换齿轮或取掉安装在泵体和侧板之间的调整垫。

　　10、分别检查装载机齿轮泵的相啮合二只齿轮的齿厚，厚度差正常值应不大于0.005mm，大于0.015mm需修理或换成新的齿轮。